1）原理圖

Fx → 傳感器 → OP放大 → A/D轉(zhuǎn)換 → CPU → 顯示驅(qū)動(dòng)

2）工作流程說(shuō)明

當(dāng)物體放在秤盤(pán)上時(shí)，壓力施給傳感器，該傳感器發(fā)生形變，從而使阻抗發(fā)生變化，同時(shí)輸出電壓發(fā)生變化，輸出一個(gè)變化的模擬信號(hào)。該信號(hào)經(jīng)放大電路放大輸出到模數(shù)轉(zhuǎn)換器。轉(zhuǎn)換成便于處理的數(shù)字信號(hào)輸出到CPU運(yùn)算控制。CPU根據(jù)鍵盤(pán)命令以及程序?qū)⑦@種結(jié)果輸出到顯示器。直至顯示這種結(jié)果。

汽車(chē)衡是用于化工、商品混凝土、物流、港口、碼頭、廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備，在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車(chē)衡，也稱作機(jī)械地磅。

2）電子吊秤

電子吊秤是使物體處于懸掛狀態(tài)進(jìn)行其質(zhì)量（重量）計(jì)量的電子衡器，稱之為電子吊秤。要求使用場(chǎng)合必須有電葫蘆，一般用于鋼鐵廠、卷板廠、煉鋼廠、碼頭等。

3）電子叉車(chē)秤

搬運(yùn)和稱重同時(shí)作業(yè)的電子秤，特別適用鐵路、公路、商貿(mào)、工礦等物流作業(yè)中的貨物的稱量。秤臺(tái)由液壓手動(dòng)搬運(yùn)機(jī)構(gòu)和稱重元件組成液壓驅(qū)動(dòng)秤臺(tái)升降，人工推行車(chē)輛運(yùn)行。

4）電子臺(tái)秤

電子臺(tái)秤是一種精密的稱量器械，一般使用蓄電池或者直接連接充電器。有單獨(dú)的載荷稱重臺(tái)和連接立柱安裝稱重顯示儀表。